Les champs comportant une étoile sont obligatoires
Titre du parcours * Exemple : de Abbesses à Alésia par Montparnasse
Description de l'erreur * Deux possibilités : Soit, à la fin du deuxième tiers, au niveau du quatrième wagon, emprunter l'escalator montant, parallèle au quai, ouvert vers la tête, en laissant à sa gauche un escalator qui arrive du haut. En haut, faire 4 mètres. On arrive face à un double escalier descendant. Tourner à 9 H. Soit, au début du troisième tiers, au niveau du sixième wagon, Emprunter le double escalier montant, parallèle au quai, ouvert vers la queue. En haut, faire 4 mètres. On arrive face à un escalator descendant et à un escalator qui arrive du bas. Tourner à 3 H. Les deux possibilités se rejoignent ici . Faire 3 mètres. Obliquer vers 1 H. Continuer pendant 15 mètres. On va avoir sur la droite l’îlot abritant l’escalier vers le RER D Nord, en direction de Orry-la-Ville, et à gauche, un escalator qui arrive du bas. Pour rester dans l’axe, contourner l’arrondi de l’îlot sur la gauche pendant 5 mètres jusqu’à un angle. Après l’angle, faire encore 3 mètres sur le plat de l’îlot. On arrive au double escalier descendant vers le RER D Nord en direction de Orry-la-Ville. Traverser perpendiculairement cet escalier. On trouve l’autre côté de l’îlot. Longer pendant 3 mètres le plat de l’îlot jusqu’à l’angle. Obliquer vers 1 H. Continuer pendant 10 mètres. On arrive au niveau de l’îlot abritant l’escalier vers le RER D sud, en direction de Villeneuve-Saint-Georges . On va trouver, à droite, l’angle de l’îlot, et à gauche, un escalator qui arrive du bas. Continuer pendant 3 mètres sur le plat de l’îlot. On va avoir à 3 H, le double escalier descendant vers le RER D Sud en direction de Villeneuve-Saint-Georges. Tourner à 3 H. Continuer pendant 7 mètres. Descendre le double escalier. On arrive parallèlement sur un double quai, au milieu par un escalier ouvert vers la tête. Les trains en direction de Villeneuve-Saint-Georges sont sur la voie de gauche. On est situé devant un espace entre deux trains. Attention ! Pour entrer dans la rame, il y a déjà une marche en contre-bas avant de remonter dans le RER . Décrivez ici l'erreur que vous avez relevée ou la précision à apporter pour ce parcours
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Question de sécurité : combien font 18 + 6 ?